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    30万元级纯电SUV海选 总有一款适合你

    2020-09-23 08:05:46 来源:爱卡汽车 作者:佚名
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      [爱卡汽车 新能源频道 原创]

      北京新增的两万个无车家庭新能源小客车指标已经出炉,手握指标该怎么选车?目前新能源汽车市场呈现出两极分化的趋势,低价位的车型和25万元以上的车型都有不错的市场表现,所以究竟是买个“占号神器”先将就着,还是一步到位买辆高品质纯电动?当然这要根据个人预算做出选择,今天就先为大家推荐几款30万元级别的纯电SUV。其实对于中高端的消费者来说,除了特斯拉之外还有不少选择,看看下面这几款车哪个更适合你。
          这四款车型分别是2021款比亚迪唐(参数|询价)EV、蔚来EC6(参数|询价)、雷克萨斯UX(参数|询价)300e和广汽新能源Aion LX(参数|询价),四款车型虽然价格接近,但是各具特点,接下来就详细看一下。

      车型名称:2021款比亚迪唐EV(参数|询价)

      NEDC续航:最高565km

      补贴后售价:27.95-31.48万元

      车型亮点:家族式外观、七座布局、强动力、换装刀片电池

      比亚迪的王朝系列每款车名字的背后都有着不同的含义,秦体现了开创性,唐则代表了旗舰标杆。除了之前大家普遍的动力性能之外,2021款唐EV在同级别有着较为突出的空间表现,标配2+3+2式7座布局,在中型纯电SUV领域具备很强的实用性。
          新车标配12.3英寸全液晶仪表盘,显示信息丰富,画质比较细腻。可旋转中控屏十分吸引眼球,2021款唐EV标配15.6英寸屏幕,相比上一代中低配12.8英寸、高配14.6英寸的屏幕,显示效果进一步提升。车机搭载了DiLink3.0智能网联系统,整合了多媒体、导航、微信等功能,支持OTA远程升级,操作流畅度也能够令人满意。
          动力方面,2021款唐EV前驱版使用一台最大功率180kW(245马力)的电机,四驱版前电机与前驱版相同,但是在后轴增加了一台最大功率200kW(272马力)的电机,比上一代车型的后电机多了20kW,综合最大输出功率达380kW(517马力)。四驱版车型的0-100km/h加速时间仅需4.4s,最高车速可达180km/h。
          车型小结:唐EV的市场表现一直不错,亮眼设计、出色的动力性能、七座大空间等都是其亮点,2021款唐EV换装了刀片电池,在安全性方面进一步提升。新款车型目前已经上市,预计在今年第四季度交付。

      车型名称:蔚来EC6

      NEDC续航:最高615km

      补贴后售价:36.8-46.8万元

      车型亮点:溜背SUV、一体式玻璃车顶、大容量电池包超长续航
          在续航里程方面,蔚来EC6搭载了70kWh和100kWh两种规格的电池组,根据配置不同,NEDC综合工况续航里程最高可达为440km,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达615km。

      车型小结:蔚来EC6外观具有很强的设计感,整车的造型和内饰都具备前瞻性。同时车辆搭载的100kWh电池包,使NEDC续航里程超过600km,续航焦虑完全是不存在的,在相当程度上提升了新车的竞争力。

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      车型名称:雷克萨斯UX(参数|询价)300e

      NEDC续航:400km

      补贴后售价:36.2-38.5万元

      车型亮点:豪华品质、高辨识度造型、均衡表现
          车型小结:雷克萨斯UX 300e并不是一个比拼参数的车型,总体来说是一台均衡的车型。虽然在数据上中规中矩,但是关于雷克萨斯的情感价值完全融入其中,在考虑到品牌影响力以及服务,36.2万元起的售价还是可以接受的。

      车型名称:广汽新能源Aion LX(参数|询价)

      NEDC续航:最高650km

      补贴后售价:22.96-34.96万元

      车型亮点:家族式设计、超长续航、乘坐空间可观
          双12.3英寸的连屏设计极具科技感,车机内置了ADiGO 3.0智能物联系统,集成了一些常用的控制按键,且支持OTA升级。前不久车辆迎来了一次全新的OTA升级,开通了第二批高精地图城市,累计为28城ADiGO3.0用户带来更高阶的自动驾驶体验。
          单电机车型中,80版本采用单电机驱动,最大输出功率150kW(204马力),最大扭矩350Nm。60以及70版本车型则采用了一台最大输出功率135kW(184马力)的前电机,最大扭矩350Nm。

      车型小结:广汽新能源Aion LX是一款实力很强的选手,外观、空间是它的亮点,续航能力更是该车的杀手锏。其中续航最低的60版本车型NEDC续航也可达到503km,而80版本车型NEDC续航全部超过600km,80单电机版更是达到650km,对于看重续航的消费者来说,非常值得选择。

      编辑点评:来到30万元级别,纯电SUV的表现已经非常令人满意,明显的短板几乎不会存在,各车型之间比拼的更多是品牌力和差异化。相比而言,进口品牌更愿意强调豪华感和品牌情怀,而自主品牌的配置则更“足”,设计也更大胆。总之,只要理清自己的需求,找到一款适合自己的车型还是非常容易的。

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